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越南大力促进市物流服务中心发展 逐步面向智能化 |出海越南物流第8期

2020-03-15 14:29:19

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越南胡志明市扮演者南部区域的重要进出口门户。市统计局估计,本市的货物运输量占南部重点经济区的40%,货物流通量接近该区的75%(超过全国的20%)。在当前条件下,本市的交通基础设施未能满足发展需求,容易导致港口货物拥堵、交通堵塞等。因此,本市优先考虑促进物流服务业按智慧方向发展。

负责制定物流业发展提案的市工商厅告知,该提案的目标是促进物流业发展成为本市的支柱服务业和在区域扮演者统筹角色(全国的逾54%物流企业设在本市);制定物流管理知识辅助计划;建议中央完善国家对物流管理机制、政策和辅助该行业发展的特殊政策等。

 

值得一提的是,越南物流研究与发展院院长胡氏秋和副教授、博士认为,提案需注重发展智慧物流(smartlogistics),面向发展不附属于面积的现在物流中心,同时以新加坡的场合为例,该国鼓励国内公司与外国公司合资建立全球物流系统。日本鼓励发展为物流业服务的资讯技术,同时实施为了营造顺利物流经营环境的政策。中国香港制定关于在机场、海港等的各物流中心投资现代基础设施的长期战略;成立辅助和创造顺利条件以促进物流业发展的委员会;实行数字化海关工作等。

按越南物流服务企业协会的资讯,全国目前约有3000家物流服务供应公司,其中七成座落在本市,约占全国运输、仓储收入的35%。为了利用此优势,专家建议要鼓励国内外服务供应商之间连接,同时为物流活动提出技术应用方案,例如:为商品收发活动提供优先存车场、建立电子地图、使用运输企业的行程数据等。为物流活动应用技术一事属于智慧城市建设战略总体中,有助促进本市更强有力地发展。

转载|西贡日报


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