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受卢布贬值、欧盟和美国持续制裁影响,俄罗斯的经济前景并不明朗。不过,俄国经济仍有亮点可寻,汽车零配件业便是一个潜力优厚的市场。
全新款现代(Hyundai)轿车和雷诺—日产(Renault-Nissan)多用途车依然是欧亚大陆市场的畅销车型,也为俄罗斯汽车零部件专门网站Exist.ru带来新商机。
Exist.ru于1999年面世,是俄罗斯最早成立的电子商务网站。当时,即使是相对富裕的俄罗斯中产阶级,要购买一辆新车也被视为奢侈之举。网站成立初期,主要提供多个热门汽车型号的原装和非原装零配件,并通过一个本地零配件门店网络销售产品。由于当时信用卡和网上支付系统尚未普及,因此这些门店亦充当支付点,构成销售链上的重要环节。
如今,Exist.ru的业务更上一层楼,每日处理超过50,000张汽车零配件订单, 2015年上半年营业额估计高达5.5亿美元,成为俄国规模最大的本土电子商贸网站。除了全国发货配售网络,Exist.ru更设有专门的网上支付系统,提供24小时支援服务。Exist.ru同时服务个人和企业客户,并因应这两类顾客的不同需求提供折扣优惠和奬赏。
俄罗斯市场上的汽车,大部分是在当地组装的外国品牌车辆。进口汽车零配件和消耗品的价格飙升,收入却停滞不前,令越多越多车主愿意采用来自第三方供应商和较为便宜的零配件,代替原厰零部件。现在很多汽车零配件都可以通过独立代理商和经销商买到,故此不少新车车主宁愿冒着丧失原厰保养资格的风险,也要在车子首次定期保养前自行采购配件及消耗品。
回顾1990年代,使用非原装零部件极为普遍,今天俄国市场的状况已经和当时不同。2000年代初,全球多家车厂到俄罗斯大举投资,至今国内多个地区尤其是圣彼得堡、卡卢加、下诺夫哥罗德和鞑靼斯坦等仍有许多人从事汽车制造业,推高本地产量。
即使如此,汽车替换件与初始零部件不同,在俄国生产尚未达到关键质量,这对第三方供应商来说大有商机。他们可以把握机会,向俄国市场提供煞车片、减震器、滤油器、蓄电池、发动机和轴承等。
总括而言,Exist.ru 等俄罗斯本土电子零售平台是商家进入前苏联国家市场的理想跳板。这类零售网站制作精良,提供俄文搜索目录,营运多年深得客户信任。这些优势让它们大有能力与进军俄罗斯市场的中国电商巨人(如阿里巴巴全球速卖通、京东商城) 竞争,在汽车零配件和消耗品方面尤为突出。
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