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菲律宾又一家支付推出!Go-pay!

2018-09-05 15:26:31

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张倩颖


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印度尼西亚科技巨头Go-Jek在谷歌,腾讯控股和新加坡国有投资基金淡马锡控股的支持下,可能会对其数字支付业务进行大量投资,因为它将扩展到菲律宾并与Grab争夺市场份额。

从某种意义上说,移动支付服务Go-Pay对Go-Jek在菲律宾增加足迹至关重要,因为它的主要竞争对手是Grab在群岛国家的足迹。

今年早些时候,菲律宾竞争委员会强调,Grab对优步的收购转化为Grab在菲律宾的乘车共享空间中占有93%的市场份额。

菲律宾监管机构在5月份接受SCMP采访时解释说:“新的[跨国公司]的认证是一个值得欢迎的发展,让乘客有更多的选择。然而,我们注意到,即将上市的[跨国公司]只占市场份额的7%。“

  • 扩张

自2011年成立以来 - Go-Jek目前价值50亿美元 - 它已成为印度尼西亚的消费者技术品牌,2018年首次超越印尼市场,以及金融技术的参与者空间。

在2017年7月的一篇文章中,风险情报平台CB Insights的Matt Wong观察到:“将Go-Jek视为金融科技公司可能违反直觉,但其支付服务Go-Pay正在帮助推动印度尼西亚的数字支付浪潮,截至去年,智能手机普及率接近一半人口。“

“Go-Pay推动采用的一个聪明方式是使用司机作为销售点(司机询问车友他们是否想以Go-Pay的形式存储变更)。本月,Go-Pay宣布很快将能够用于Go-Jek自己的服务以外的商业交易,类似于支付宝和微信支付在中国的使用方式,“他补充说。

虽然它已经成为全区范围内的主要参与者,但它已经成为菲律宾的一个主要参与者,同时与Grab竞争,它正在进入菲律宾,此时它的技术生态系统定位于一个主要的增长浪潮。

随着Go-Jek在未来几年探索可能的公开上市 - 它没有承诺在特定的时间范围内 - 这种考虑也可能会影响其区域增长战略。据路透社对其首席执行官Nadiem Makarim的采访称,据报道,除交通运输外,所有部门的盈利能力都不错,运输领域的直接竞争可能削弱其盈利。  

  • 不同的方法

在8月初,Go-Jek推出了越南版Go-Viet,并计划今年投资5亿美元扩展其在越南,泰国,新加坡和菲律宾的业务。

与将自己定位为超级应用程序的Grab不同,Go-Jek采用个性化方法在每个新市场中建立自己,并计划将品牌和服务本地化到每个新市场,以及聘请当地创始人团队监督运营。这种方法可以看到它为每个国家部署单独的应用程序。

随着Grab以2.5亿美元的投资进入印度尼西亚,以及在与优步合并后占据印度尼西亚65%的乘车共享市场 - 它声称在印度尼西亚的137个城市拥有大部分市场份额,同时表示Go-Jek持有在大约50个城市中占多数 - Go-Pay可能成为菲律宾Go-Jek的差异化因素。

与印度尼西亚一样,智能手机正在推动菲律宾数字支付的增长,菲律宾是东南亚发展最快的智能手机市场。截至2017年3月,有4000万菲律宾人拥有智能手机。预计到2021年将达到9000万。此外,马尼拉还在推广数字支付。

来自消费者情报公司Statista的消息指出,在菲律宾,预计总交易额将显示年增长率(CAGR 2018-2022)为15.8%,到2022年市场估值为100亿美元。这将由数字商务主导,预计2018年的总交易价值为55亿美元。

预计数字支付和移动POS支付用户的增长。图片来源:Statista

在PWC对菲律宾创业生态系统的调查中,Dragonpay的创始人Robertson Chiang指出,政府支持是菲律宾数字支付和金融技术发展的关键驱动因素。

鉴于菲律宾数字支付的明显增长,以及对进一步采用数字支付和乘车共享领域竞争的监管支持,Go-Jek可望将Go-Pay作为其增长的关键部分菲律宾的战略。

并且,它似乎更好。

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